161
616
556
0
规格 | 243 | 最大气压 | 161 |
最大负荷 | 616 | 出产供应商 | 556 |
层级 | 771 | 品牌 | L-GUARD |
适用类型 | 压路机 | 轮胎断面宽度 | 其他 |
越野斑纹分为无向和有向斑纹两种。有向斑纹运用时具有方向性。越野斑纹轮胎适合于在凹凸不平的路途、松软土路和无路区域运用。由于斑纹块的触摸压力大,翻滚阻力大,故不适合在杰出硬路面上长期行进。不然,将加剧轮胎磨损,添加燃油耗费,轿车行进振荡也比较凶猛。混合斑纹是普通斑纹和越野斑纹之间的一种过渡性斑纹。其特点是胎面中部具有方向各异或以纵向为主的窄斑纹沟槽,而在两边则以方向各异或以横向为主的宽斑纹沟槽。
关于跑高速公路的轿车更应对轮胎倍加留心,要经常查看轮胎有无损害,气压是否符合标准,由于轿车在公路上高速运转一旦爆胎,整辆轿车就会瞬间发作强壮的偏转力矩,驾驶者是无法控制轿车方向的,极可能会发作车毁人亡的事端,因而对轮胎的质量和选用万万不可小看。轮胎的规格由断面宽度B、断面高度H和轮辋直径d表明。低压胎断面近似圆形,B~H,因而仅标示B一d就可以了,如常用的7.50—14、9.00—20等,单位是英寸,其间“—”表明低压轮胎。
轮胎在正常行进时直接与路面触摸的那一部分胎面称为行进面。行进面表面由不同形状的斑纹块、斑纹沟构成,凸出部分为斑纹块,斑纹块的表面可增大外胎和路面(土壤)的抓着力和确保车辆必要的抗侧滑力。斑纹沟基层称为胎面基部,用来缓冲震动和冲击。轿车依托轮胎支承在路面上,而直接与路面触摸的却是轮胎斑纹。轮胎不只承载、翻滚,并且经过其斑纹块与路面发作的磨擦力,成为轿车驱动、制动和转向的动力之源。